1. Pangitag luwas nga estasyon
Dili luwas nga magtrabaho o maglakaw direkta sa ilawom sa usa ka gisuspinde nga butang, sama sadako nga gidak-on nga steel pipebasig maigo ka. Sa operasyon sa pagbayawputhaw nga mga tubo, ang mga dapit sa ubos sa suspension rod, ubos sa gisuspinde nga butang, sa atubangan nga dapit sa gibayaw nga butang, sa triangle nga dapit sa giya pulley steel pisi, sa palibot sa paspas nga pisi, ug nagbarog sa direksyon sa pwersa sa hilig nga kaw-it. o guide pulley ang tanan delikado kaayo nga mga bahin. Busa, ang posisyon sa mga trabahante importante kaayo. Dili lang sila kanunay nga magtagad sa ilang kaugalingon, apan kinahanglan usab nga magpahinumdom sa usag usa ug susihon ang pagpatuman aron malikayan ang mga disgrasya.
2. Sakto nga Sabta ang Safety Factor saGalvanized Steel PipePagtaas sa Rigging
Sa steel pipe lifting operations, ang mga operators nga walay saktong pagsabot sa safety factor sa lifting slings kasagarang nagsalig sa padayon nga paggamit, nga miresulta sa overweight nga mga operasyon kanunay anaa sa delikado nga kahimtang.
3. Ang operasyon sa demolisyon kinahanglang adunay panglantaw sa nagkalain-laing sitwasyon nga masugatan
Gidili ang kusog nga pag-alsa sa mga butang nga walay pagsusi, sama sa pagbana-bana sa ilang gibug-aton, hingpit nga pagputol, pagdugang sa karga sa nabungkag nga mga bahin tungod sa compression, ug pagkonektar sa mga bahin.
4. Pagwagtang sa sayop nga mga operasyon
Ang paglihok sa pag-alsa sa mga tubo nga puthaw lahi sa daghang mga konstruksyon, nga naglambigit sa usa ka dako nga lugar ug kanunay nga gigamit ang lainlaing mga yunit ug klase sa mga crane. Ang mga hinungdan sama sa adlaw-adlaw nga batasan sa pag-opera, pasundayag, ug mga kalainan sa mga signal sa mando dali nga mosangput sa sayup nga operasyon, busa kinahanglan nga mag-amping.
5 ka parisan sa giisa nga mga butang kinahanglan nga lig-on nga gigapos
Atol sa taas nga altitude nga pag-alsa ug pagbungkag, ang gibayaw nga butang kinahanglan nga "i-lock" imbes nga "bulsa"; Ang mga lakang kinahanglan nga himuon aron "pagaan" ang hait nga mga ngilit ug mga kanto sa gisuspinde nga butang.
6 ka parisan sa mga tambol nga adunay luag nga pagputos sa pisi
Sa diha nga ang pagpataas ug pagbungkag sa dagkong mga piraso, ang puthaw nga mga pisi nga samad sa drum sa crane o ang motorized winch hinay nga gihan-ay, nga maoy hinungdan sa kusog nga pisi ubos sa bug-at nga karga nga gibira ngadto sa pisi nga bundle, hinungdan sa kusog nga pisi sa kusog nga pag-uyog ug pagkawala. kadali sa kalig-on. Ingon usa ka sangputanan, kanunay adunay usa ka makauulaw nga kahimtang sa padayon nga operasyon nga peligro ug kawalay katakus sa paghunong.
7. Ang temporaryo nga pagbayaw sa ilong welding dili luwas
Kung ang kusog sa welding sa temporaryo nga ilong sa suspensyon dili igo, ang karga motaas o maapektuhan, nga dali nga mosangput sa pagkabali. Ang direksyon sa puwersa sa nagbitay nga ilong usa ra. Kung gipataas o gipaubos ang usa ka taas nga cylindrical nga butang, ang direksyon sa puwersa sa nagbitay nga ilong usab mausab sa anggulo sa butang. Bisan pa, kini nga sitwasyon dili hingpit nga gikonsiderar sa disenyo ug welding sa nagbitay nga ilong, nga miresulta sa depekto nga nagbitay nga ilong nga kalit nga nabuak (breaking) atol sa lifting operations. Ang welding nga materyal sa nagbitay nga ilong dili motakdo sa base nga materyal ug gi-welded sa dili pormal nga mga welder.
8. Dili husto nga pagpili sa mga himan sa pag-alsa o mga punto sa pagbayaw
Ang pag-establisar sa mga himan sa pag-alsa o paggamit sa mga pipeline, mga istruktura, ug uban pa ingon nga mga punto sa pag-alsa alang sa pag-alsa sa mga butang kulang sa teoretikal nga kalkulasyon. Ang mga galamiton sa pag-alsa o mga linya sa tubo, mga istruktura, ug mga butang nga gibanabana base sa kasinatian adunay dili igo nga kapasidad sa pagdala o lokal nga kapasidad sa pagdala, nga miresulta sa pagkawalay kalig-on sa usa ka punto ug sa kinatibuk-ang pagkahugno.
9. Dili husto nga pagpili sa pulley ropes
Kung nagpahimutang sa mga himan sa pag-alsa, wala’y igo nga pagsabut sa mga pagbag-o sa kusog sa mga pisi sa pulley ug ang tie pulley nga gipahinabo sa mga pagbag-o sa anggulo sa paspas nga pisi. Ang tonelada sa guide pulley gamay ra kaayo, ug ang pisi alang sa tie pulley nipis kaayo. Ang pag-overload sa puwersa mahimong hinungdan nga maputol ang pisi ug molupad ang pulley.
10. Dili makatarunganon nga pagpili sa unloaded lifting rigging
Adunay daghang mga aksidente nga mahitabo niining paagiha. Ang buhat sa pag-alsa natapos na, ug kung ang kaw-it nagdagan gamit ang usa ka walay sulod nga pisi, ang gawasnon nga kahimtang sa pag-alsa nga pisi nagbitay ug gibira ang gibayaw nga butang o uban pang mga butang nga wala na natangtang. Kung ang drayber o komandante sa operasyon dili motubag sa tukma nga panahon, ang aksidente mahitabo dayon, ug kini nga matang sa aksidente adunay dili maayo nga sangputanan alang sa mga operator ug crane.
Hatagi'g pagtagad ang produksyon sa kaluwasan ug higpit nga ipatuman ang mga responsibilidad sa kaluwasan
#Kaluwasan
#SafetyProduction
#SafetyEducation
#SquareTube
#SquareTubeFactory
#rectangulartubefactory
#roundtubefactory
#STeeltube
#YuantaiDerun Safety Production Management Department - Direktor Xiao Lin sa Tianjin Yuantai Derun #SteelPipe Manufacturing Group
Oras sa pag-post: Abr-24-2023
