À propos du produit
Nous pouvons vous expédier les spécifications régulières avec le service LCL.
Peinture à l'huile antirouille,
peinture au vernis,
ral3000 peint,
galvanisé,
3LPE, 3PP
Q195 = S195 / A53 Catégorie A
Q235 = S235 / A53 Catégorie B / A500 Catégorie A / STK400 / SS400 / ST42.2
Q345 = S355JR / A500 Catégorie B Catégorie C
Q235 Al tué = EN39 S235GT
L245 = Api 5L / ASTM A106 Catégorie B
Le tuyau noir est un tuyau en acier ordinaire sans aucun revêtement protecteur. Le tuyau noir est utilisé pour diverses applications dans la maison. Il est très courant de voir des tuyaux noirs utilisés pour vos conduites de gaz naturel et vos conduites de système de gicleurs. Étant donné que les tuyaux noirs n’ont pas de revêtement protecteur, ils peuvent facilement rouiller dans des environnements mouillés ou humides. Pour empêcher le tuyau de rouiller ou de se corroder à l’extérieur, vous devez prévoir une couche de protection à l’extérieur du tuyau. La méthode la plus simple consiste à le peindre.
OUI. Nous avons une forte coopération avec SINOSURE
RHS signifie Rectangular Hollow Section, c'est-à-dire un tuyau en acier rectangulaire.
Nous avons également des tuyaux en acier à section creuse carrée, selon la norme : ASTM A500, EN10219, JIS G3466, GB/T6728, des tuyaux en acier carrés et rectangulaires formés à froid.
Tuyau en acier ERW, tuyau en acier SSAW, tuyau en acier LSAW, tuyau en acier galvanisé, tuyau en acier inoxydable, tuyau de tubage et de tubage, coude, réducteur, té, capuchon, couplage, bride, Weldolet, tuyau en acier sans soudure
TT, L/C (pour les grosses commandes, 30 à 90 jours peuvent être acceptables).
Les tuyaux en acier galvanisé sont divisés en tuyaux en acier galvanisé à froid et en tuyaux en acier galvanisé à chaud. Les tuyaux galvanisés sont généralement utilisés pour les conduites d’eau, de gaz, de pétrole et autres conduites de fluides à haute pression ordinaires. Ils sont également utilisés dans l'industrie du kérosène, en particulier dans les oléoducs des champs pétrolifères offshore, les refroidisseurs, les tuyaux d'échange de vapeur de charbon et les pieux de ponts, les tuyaux de support de mines, etc.
On dit que les tuyaux en acier galvanisé sont utilisés pour le gaz et le chauffage. En tant que conduite d'eau, une petite quantité de rouille apparaîtra après quelques années. Non seulement cela pollue les appareils sanitaires, mais des bactéries se développent également sur la paroi interne du pipeline. La rouille provoque une teneur élevée en métaux dans l’eau et met en danger la santé humaine.
La galvanisation à chaud consiste à immerger le tuyau en acier dans de l'acide pour le lavage, à préparer la solution aqueuse avec une solution aqueuse de chlorure d'ammonium ou du chlorure de zinc et du chlorure de zinc, et à la verser dans la rainure. Le revêtement galvanisé à chaud est uniforme, avec une forte adhérence et une longue durée de vie. La matrice du tuyau en acier galvanisé à chaud est une solution complexe de galvanoplastie physique et fondue, de sorte que la réaction chimique constitue une disposition compacte et une résistance à la corrosion. La couche d'alliage est fusionnée avec la couche de zinc pur et la base du tuyau en acier, ce qui lui confère une forte résistance à la corrosion.
Les tuyaux galvanisés à froid sont électrogalvanisés et il existe une grande différence entre la résistance à la corrosion et les tuyaux galvanisés à chaud. Afin de garantir la qualité, la plupart des fabricants formels de gestion de la galvanisation n'appliquent pas l'électrogalvanisation (placage à froid). Ces petites entreprises informelles utiliseront l’électrogalvanisation car le prix est relativement bon marché. La couche galvanisée du tuyau en acier galvanisé à froid est un revêtement. La couche de zinc est empilée indépendamment avec la matrice du tube en acier. La couche de zinc est fine, elle est simplement reliée au tuyau en acier et tombe facilement. Sa résistance à la corrosion est donc médiocre. Par conséquent, pour certains pipelines directement enterrés, des tuyaux en tôle d'acier galvanisée fabriqués par des fabricants réguliers sont toujours adoptés.
Comment enlever un tuyau en acier galvanisé rouillé ?
Tout d’abord, appliquez le solvant sur l’extérieur de l’acier pour éliminer la matière organique. La rouille peut également être éliminée par décapage après brossage, prévention de la rouille, nettoyage du fer, rouille, scories de soudage, etc. La galvanisation est divisée en revêtement thermoélectrique et revêtement à froid. Le revêtement thermoélectrique ne rouille pas facilement et le revêtement à froid est facile à rouiller.
Le tuyau d'alimentation en eau d'incendie actuel utilise désormais essentiellement des tuyaux galvanisés, et la couche extérieure du tuyau galvanisé est appliquée sur une couche de peinture. On peut voir que le tuyau d'incendie est en fait galvanisé. Dans la structure en acier, l'ingénierie du soudage a sa participation. Par conséquent, l’utilisation fréquente de tuyaux en acier galvanisé peut empêcher l’apparition de conditions de rouille pendant une longue période.
1. OD 219 mm et inférieur En paquets hexagonaux en état de navigabilité emballés par des bandes d'acier, avec deux élingues en nylon pour chaque paquet
2. au-dessus de OD 219 mm en vrac ou selon l'avis personnalisé
3. 25 tonnes/conteneur et 5 tonnes/taille pour une commande à l'essai ;
4. Pour un conteneur de 20", la longueur maximale est de 5,8 m ;
5. Pour un conteneur de 40", la longueur maximale est de 11,8 m.
OUI NOUS AVONS
Marque YUANTAIDERUN TOP 500 Chine
Un mélange à base de fer est considéré comme un acier allié lorsque le manganèse est supérieur à 1,65 %, le silicium supérieur à 0,5 %, le cuivre supérieur à 0,6 % ou d'autres quantités minimales d'éléments d'alliage tels que le chrome, le nickel, le molybdène ou le tungstène sont présents. Une énorme variété de propriétés distinctes peut être créée pour l’acier en remplaçant ces éléments dans la recette.
Un processus de raffinement supplémentaire de l'acier inoxydable grâce à la réduction de la teneur en carbone
La quantité de carbone dans l'acier inoxydable doit être inférieure à celle de l'acier au carbone ou de l'acier faiblement allié (c'est-à-dire l'acier avec une teneur en éléments d'alliage inférieure à 5 %). Alors que les fours à arc électrique (EAF) sont le moyen conventionnel de fusion et d'affinage de l'acier inoxydable, l'AOD est un complément économique, car la durée de fonctionnement est plus courte et les températures sont plus basses que dans la fabrication de l'acier EAF. De plus, l’utilisation de l’AOD pour le raffinage de l’acier inoxydable augmente la disponibilité de l’EAF à des fins de fusion.
L'acier fondu et non raffiné est transféré de l'EAF dans un récipient séparé. Un mélange d'argon et d'oxygène est soufflé du fond du récipient à travers l'acier fondu. Des agents de nettoyage sont ajoutés au récipient avec ces gaz pour éliminer les impuretés, tandis que l'oxygène se combine au carbone présent dans l'acier non raffiné pour réduire le niveau de carbone. La présence d'argon renforce l'affinité du carbone pour l'oxygène et facilite ainsi l'élimination du carbone.
La corrosion de l’acier de construction est un processus électrochimique qui nécessite la présence simultanée d’humidité et d’oxygène. En l’absence de l’un ou l’autre, la corrosion ne se produit pas. Essentiellement, le fer contenu dans l’acier est oxydé pour produire de la rouille, qui occupe environ 6 fois le volume du matériau d’origine consommé au cours du processus. Le processus général de corrosion est illustré ici. Outre la corrosion générale, il existe différents types de corrosion localisée qui peuvent également se produire ; corrosion bimétallique, corrosion par piqûres et corrosion caverneuse. Toutefois, ceux-ci ne sont généralement pas significatifs pour les structures en acier. La vitesse à laquelle le processus de corrosion progresse dépend d'un certain nombre de facteurs liés au « microclimat » entourant immédiatement la structure, principalement le temps d'humidité et le niveau de pollution atmosphérique. En raison des variations des environnements atmosphériques, les données sur les taux de corrosion ne peuvent pas être généralisées. Cependant, les environnements peuvent être largement classés et les taux de corrosion de l'acier mesurés correspondants fournissent une indication utile des taux de corrosion probables. De plus amples informations peuvent être trouvées dans les normes BS EN ISO 12944-2 et BS EN ISO 9223.
PeintSHS (profilés creux carrés)et RHS (profilés creux rectangulaires) sont des profilés creux en acier formés à froid à haute résistance qui sont peints avec une couche d'apprêt pour la protection pendant le stockage et la manipulation.
Résultat d'image pour Tube carré en acier galvanisé à chaud
En cas d'exposition continue à long terme, la température maximale recommandée pour l'acier galvanisé à chaud est de 200 °C (392 °F), selon l'American Galvanizers Association. L'utilisation d'acier galvanisé à des températures supérieures entraînera un pelage du zinc au niveau de la couche intermétallique.
Cela signifie section creuse carrée qui est abrégée en SHS
Cela signifie section creuse circulaire, abrégée en SHS.
À propos de la livraison
Généralement, le délai est de 3 à 5 jours si les marchandises sont en stock. ou environ 25 jours si les marchandises ne sont pas en stock et que cela correspond aux exigences de la commande.
Vers l'Afrique du Sud : 45 jours
Vers le Moyen-Orient : 30 jours
Vers l'Amérique du Sud : 60 jours
Vers l'Amérique du Nord : 30 jours
Vers la Russie : 7 jours
Vers l'Europe : 45 jours
Vers la Corée du Sud : 5 jours
Au Japon : 5 jours
Vers le Vietnam : 15 jours
Vers la Thaïlande : 15 jours
Vers l'Inde : 30 jours
Vers l'Indonésie : 15 jours
Vers Singapour : 10 jours
À propos du service
YUANTAIDERUN BONNE QUALITÉ BON PRIX BON SERVCE.
Nous disposons d'un laboratoire professionnel,
Et du personnel de test professionnel.
Réclamations de qualité/quantité : L'acheteur a le droit de présenter par écrit une réclamation de qualité et de quantité contre le vendeur dans les 90 jours suivant l'arrivée au port de destination.
EN210 EN219 BC1 API UL ISO FPC CE EPD PHD JIS3466 GB
R : 1.Nous gardons une bonne qualité et des prix compétitifs pour garantir le bénéfice de nos clients.
2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sincèrement des affaires et nous lions d'amitié avec eux, peu importe d'où ils viennent.
Oui, vous pouvez obtenir des échantillons disponibles dans notre stock. Gratuit pour les échantillons réels, mais les clients doivent payer les frais de transport.
Les possibilités d'utilisation de l'acier dans les bâtiments et les infrastructures sont illimitées. Les applications les plus courantes sont répertoriées ci-dessous.Pour les bâtimentsProfilés structurels : ils fournissent une charpente solide et rigide au bâtiment et représentent 25 % de l'acier utilisé dans les bâtiments. Barres d'armature : elles ajoutent de la résistance à la traction et de la rigidité au béton et représentent 44 % de l'utilisation de l'acier dans les bâtiments. L'acier est utilisé car il se lie bien au béton, possède un coefficient de dilatation thermique similaire et est solide et relativement rentable. Le béton armé est également utilisé pour réaliser des fondations et des sous-sols profonds et constitue actuellement le principal matériau de construction au monde. Produits en feuilles : 31 % sont des produits en feuilles tels que les toitures, les pannes, les murs intérieurs, les plafonds, les bardages et les panneaux isolants pour les murs extérieurs. Non -acier de construction : l'acier est également présent dans de nombreuses applications non structurelles dans les bâtiments, telles que les équipements de chauffage et de refroidissement et les conduits intérieurs. Les agencements et accessoires internes tels que les rails, les étagères et les escaliers sont également en acier. Pour les infrastructuresRéseaux de transport : l'acier est nécessaire pour les ponts, les tunnels, les voies ferrées et dans la construction de bâtiments tels que les stations-service, les gares, les ports et les aéroports. Environ 60 % de l'acier utilisé dans cette application est constitué de barres d'armature et le reste est constitué de sections, de plaques et de voies ferrées. Services publics (carburant, eau, électricité) : plus de 50 % de l'acier utilisé pour cette application est utilisé dans des canalisations souterraines pour distribuer l'eau à et du logement, et pour distribuer du gaz. Le reste est principalement constitué de barres d'armature pour les centrales électriques et les stations de pompage.
À propos du processus de fabrication des tuyaux en acier
