1. Temukan stasiun yang aman
Tidaklah aman untuk bekerja atau berjalan langsung di bawah benda yang digantung, seperti halnyapipa baja ukuran besarmungkin mengenaimu. Dalam pengoperasian pengangkatanpipa baja, luas di bawah batang suspensi, di bawah benda yang digantung, di daerah depan benda yang diangkat, di daerah segitiga tali baja katrol pemandu, di sekeliling tali cepat, dan berdiri searah gaya pada kait miring atau katrol pemandu semuanya merupakan bagian yang sangat berbahaya. Jadi, kedudukan pekerja sangatlah penting. Tidak hanya harus selalu memperhatikan diri sendiri, tetapi juga perlu saling mengingatkan dan mengecek pelaksanaannya untuk mencegah terjadinya kecelakaan.
2. Memahami dengan Benar Faktor KeamananPipa Baja GalvanisMengangkat Tali-temali
Dalam operasi pengangkatan pipa baja, operator yang tidak memiliki pemahaman yang baik tentang faktor keamanan sling pengangkat sering kali mengandalkan penggunaan terus menerus, sehingga mengakibatkan operasi kelebihan beban selalu berada dalam kondisi berbahaya.
3. Operasi pembongkaran harus mempertimbangkan berbagai situasi yang dihadapi
Dilarang mengangkat benda secara paksa tanpa pemeriksaan, seperti memperkirakan beratnya, memotong secara menyeluruh, menambah beban pada bagian yang dibongkar karena kompresi, dan menyambung bagian.
4. Hilangkan operasi yang salah
Pengoperasian pengangkatan pipa baja berbeda dari kebanyakan konstruksi, melibatkan area yang luas dan seringkali menggunakan unit dan jenis crane yang berbeda. Faktor-faktor seperti kebiasaan pengoperasian sehari-hari, kinerja, dan perbedaan sinyal perintah dapat dengan mudah menyebabkan kesalahan pengoperasian, jadi perhatian khusus harus dilakukan.
5 pasang benda yang diangkat harus terikat erat
Selama pengangkatan dan pembongkaran di ketinggian, benda yang diangkat harus "dikunci" dan bukan "dikantongi"; Tindakan harus diambil untuk "menahan" tepi tajam dan sudut benda yang digantung.
Drum 6 pasang dengan balutan tali longgar
Pada saat mengangkat dan membongkar potongan berukuran besar, tali baja yang dililitkan pada drum crane atau winch bermotor tersusun longgar, sehingga menyebabkan tali cepat yang berada di bawah beban berat tertarik ke dalam ikatan tali, sehingga menyebabkan tali cepat bergetar hebat dan hilang. stabilitas dengan mudah. Akibatnya, sering kali terdapat situasi yang memalukan berupa bahaya pengoperasian yang terus-menerus dan ketidakmampuan untuk berhenti.
7. Pengelasan hidung pengangkatan sementara tidak aman
Jika kekuatan pengelasan pada hidung suspensi sementara tidak mencukupi, beban bertambah atau terbentur, yang dapat dengan mudah menyebabkan patah. Arah gaya hidung gantung adalah tunggal. Saat mengangkat atau menurunkan benda berbentuk silinder panjang, arah gaya hidung gantung juga berubah seiring dengan sudut benda. Namun keadaan ini tidak sepenuhnya diperhatikan dalam perancangan dan pengelasan hanging nose, sehingga mengakibatkan hanging nose yang rusak tiba-tiba patah (patah) pada saat operasi pengangkatan. Bahan las hidung gantung tidak sesuai dengan bahan dasarnya dan dilas oleh tukang las informal.
8. Pemilihan alat pengangkat atau titik pengangkatan yang tidak tepat
Penetapan alat pengangkat atau penggunaan pipa, struktur, dll. sebagai titik pengangkatan benda pengangkat kurang memiliki perhitungan teoritis. Alat pengangkat atau saluran pipa, struktur, dan benda yang diperkirakan berdasarkan pengalaman memiliki daya dukung atau daya dukung lokal yang tidak mencukupi, sehingga mengakibatkan ketidakstabilan pada satu titik dan keruntuhan secara keseluruhan.
9. Pemilihan tali katrol yang tidak tepat
Pada saat memasang alat pengangkat, pemahaman yang kurang memadai tentang perubahan gaya pada tali katrol dan katrol pengikat yang disebabkan oleh perubahan sudut tali cepat. Tonase katrol pemandu terlalu kecil, dan tali katrol pengikat terlalu tipis. Gaya yang berlebihan dapat menyebabkan tali putus dan katrol terbang.
10. Pemilihan tali-temali pengangkat tanpa muatan yang tidak masuk akal
Ada banyak kecelakaan yang terjadi dengan cara ini. Pekerjaan pengangkatan telah berakhir, dan pada saat pengait dijalankan dengan tali kosong, tali pengangkat dalam keadaan bebas menggantung dan menarik benda yang diangkat atau benda lain yang telah dilepas kaitnya. Jika pengemudi atau komandan operasi tidak merespons tepat waktu, kecelakaan akan terjadi seketika, dan jenis kecelakaan ini mempunyai akibat yang sangat merugikan bagi operator dan derek.
Memperhatikan keselamatan produksi dan menerapkan tanggung jawab keselamatan dengan ketat
#Keamanan
#Produksi Keamanan
#Pendidikan Keselamatan
#Tabung Persegi
#Pabrik Tabung Persegi
#pabrik tabung persegi panjang
#roundtubefactory
#Steeltube
#YuantaiDerun Departemen Manajemen Produksi Keselamatan - Direktur Xiao Lin dari Tianjin Yuantai Derun #SteelPipe Manufacturing Group
Waktu posting: 24 April-2023
