製品について
通常仕様はLCLサービスにて発送可能です。
防錆油塗装、
ワニス塗装、
ral3000塗装、
亜鉛メッキ、
3LPE、3PP
Q195 = S195 / A53 グレード A
Q235 = S235 / A53 グレードB / A500 グレードA / STK400 / SS400 / ST42.2
Q345 = S355JR / A500 グレードB グレードC
Q235 アル死亡 = EN39 S235GT
L245 = API 5L / ASTM A106 グレード B
黒いパイプは保護コーティングのない普通の鋼管です。黒いパイプは家の周りのさまざまな用途に使用されます。天然ガスラインやスプリンクラーシステムのラインに黒いパイプが使用されているのをよく見かけます。黒いパイプには保護コーティングが施されていないため、水気や湿気の多い環境では錆びやすくなります。パイプの外側の錆や腐食を防ぐには、パイプの外側に保護層を設ける必要があります。一番簡単な方法は塗装です。
はい。 SINOSUREとの強力な協力関係があります
RHSはRectangular Hollow Sectionの略で、角形鋼管のことです。
ASTM A500、EN10219、JIS G3466、GB/T6728 冷間成形正方形および長方形鋼管の規格に従って、角形中空断面鋼管もあります。
電縫鋼管、SSAW鋼管、LSAW鋼管、亜鉛メッキ鋼管、ステンレス鋼管、ケーシング及びチューブ管、エルボ、レジューサ、ティー、キャップ、カップリング、フランジ、ウェルドレット、継目無鋼管
TT、L/C(大量注文の場合、30〜90日は許容可能です)。
亜鉛メッキ鋼管は、冷間亜鉛メッキ鋼管と溶融亜鉛メッキ鋼管に分けられます。亜鉛メッキパイプは通常、水、ガス、石油、その他の通常の高圧流体パイプラインに使用されます。また、灯油産業、特に海洋油田の油田パイプライン、クーラー、石炭蒸気交換パイプや橋のパイプパイル、鉱山のサポートパイプなどでも使用されています。
亜鉛メッキ鋼管はガスや暖房に使われているそうです。水道管なので数年も経てば多少の錆は出てきます。衛生陶器を汚染するだけでなく、パイプラインの内壁に細菌が繁殖します。さびは水域内の金属含有量を高め、人間の健康を危険にさらします。
溶融亜鉛めっきは、鋼管を酸に浸漬して洗浄し、塩化アンモニウム水溶液または塩化亜鉛と塩化亜鉛の水溶液を調製し、溝に流し込みます。溶融亜鉛メッキは均一で密着力が強く長寿命です。溶融亜鉛めっき鋼管のマトリックスは複雑な物理的で溶融した電気めっき溶液であるため、化学反応によりコンパクトなレイアウトと耐食性が実現します。合金層は純亜鉛層および鋼管素地と融合しているため、強い耐食性を持っています。
冷間亜鉛メッキ管は電気亜鉛メッキを施したもので、溶融亜鉛メッキ管との耐食性には大きな違いがあります。品質を確保するため、正規の亜鉛メッキ管理メーカーの多くは電気亜鉛メッキ(冷間メッキ)を行っておりません。非公式の小規模企業は、価格が比較的安いため、電気亜鉛めっきを使用することになります。冷間浸漬亜鉛メッキ鋼管の亜鉛メッキ層はコーティングです。亜鉛層は鋼管母材と独立して積層されます。亜鉛層は薄く、鋼管に接続されているだけなので剥がれやすいです。そのため、耐食性が劣ります。このため、一部の直接埋設管路では、現在でも正規メーカー製の亜鉛メッキ鋼板鋼管が採用されています。
錆びた亜鉛メッキ鋼管の除去方法は?
まず、鋼材の外側に溶剤を塗布して有機物を除去します。ブラッシング防錆、洗浄、アイロン後の錆、錆、溶接ノロ等の除去は、酸洗いでも可能です。 亜鉛めっきは熱電塗装と冷間塗装に分けられます。熱電塗装は錆びにくく、冷間塗装は錆びやすいです。
現在の消防用給水管は基本的に亜鉛メッキ管を使用しており、亜鉛メッキ管の外層に塗装を施しています。実際に消火管が亜鉛メッキされているのがわかります。鉄骨構造では溶接工学が関与しています。したがって、亜鉛メッキ鋼管を頻繁に使用することで、長期間にわたって錆の発生を防ぐことができます。
1. OD 219mm 以下 鋼帯で梱包された六角形の耐航性バンドル、各バンドルに 2 本のナイロンスリング付き
2. バルクまたはカスタム意見によると外径 219mm 以上
3. トライアル注文の場合は 25 トン/コンテナ、5 トン/サイズ。
4. 20 インチコンテナの場合、最大長は 5.8 メートルです。
5. 40インチコンテナの場合、最大長は11.8mです。
はい、あります
YUANTAIDERUNブランド中国トップ500
鉄ベースの混合物は、マンガンが 1.65% を超え、シリコンが 0.5% を超え、銅が 0.6% を超え、またはクロム、ニッケル、モリブデン、タングステンなどのその他の最小量の合金元素が存在する場合、合金鋼とみなされます。レシピ内のこれらの要素を置き換えることにより、鋼に非常に多様な独特の特性を作り出すことができます。
炭素含有量を低減してステンレス鋼をさらに精製するプロセス
ステンレス鋼の炭素量は、炭素鋼または低級合金鋼(つまり、合金元素含有量が 5% 未満の鋼)よりも少なくなければなりません。電気アーク炉 (EAF) はステンレス鋼の溶解および精製の従来の手段ですが、AOD は EAF 製鋼よりも稼働時間が短く、温度が低いため、経済的な補助手段です。さらに、ステンレス鋼の精錬に AOD を使用すると、溶解目的での EAF の利用可能性が高まります。
溶融した未精製の鋼は EAF から別の容器に移されます。アルゴンと酸素の混合物が容器の底から溶けた鋼材に吹き込まれます。これらのガスとともに洗浄剤が容器に添加されて不純物が除去され、酸素が未精製鋼中の炭素と結合して炭素レベルが低下します。アルゴンの存在により炭素と酸素の親和性が高まり、炭素の除去が促進されます。
構造用鋼の腐食は、水分と酸素の同時存在を必要とする電気化学プロセスです。どちらも存在しない場合、腐食は発生しません。基本的に、鋼中の鉄が酸化されて錆が生成され、その過程で消費される元の材料の体積の約 6 倍を占めます。ここでは、一般的な腐食プロセスを説明します。一般的な腐食だけでなく、さまざまな種類の局所的な腐食も発生する可能性があります。バイメタル腐食、孔食、隙間腐食。ただし、これらは鋼構造物にとっては重要ではない傾向があります。腐食プロセスの進行速度は、構造物を直接取り囲む「微気候」に関連する多くの要因、主に湿潤時間と大気汚染レベルに依存します。大気環境は変化するため、腐食速度データを一般化することはできません。ただし、環境は大まかに分類することができ、対応する測定された鋼の腐食速度は、発生する可能性のある腐食速度の有用な指標となります。詳細については、BS EN ISO 12944-2 および BS EN ISO 9223 を参照してください。
塗装済みSHS(角中空断面)RHS (長方形中空セクション) は高強度冷間成形中空鋼セクションで、保管および取り扱い時の保護のためにプライマー塗装が施されています。
「溶融亜鉛メッキ角鋼管」の画像検索結果
米国亜鉛メッキ協会によると、溶融亜鉛めっき鋼板を長期間連続して放置する場合の推奨最高温度は 200 °C (392 °F) です。これを超える温度で亜鉛メッキ鋼を使用すると、金属間化合物層で亜鉛の剥離が発生します。
四角い中空断面のことを指し、SHSと略されます。
円形中空断面のことを指し、SHSと略されます。
配送について
通常、商品に在庫がある場合は3〜5日です。または、商品の在庫がなく、注文要件に従っている場合は約25日かかります。
南アフリカ行き:45日
中東行き: 30日
南米行き: 60日
北米行き: 30日
ロシア行き: 7日
ヨーロッパ行き: 45日
韓国行き:5日
日本行き:5日
ベトナム行き:15日
タイ行き:15日
インド行き: 30日
インドネシア行き:15日
シンガポール行き:10日
サービスについて
YUANTAIDERUN 良い品質、良い価格、良いサービス。
当社には専門の研究所があり、
そしてプロのテスト担当者。
品質/量のクレーム: 買い手は、目的地の港に到着してから 90 日以内に、売り手に対して書面で品質と量の両方のクレームを行う権利を有します。
EN210 EN219 BC1 API UL ISO FPC CE EPD PHD JIS3466 GB
A: 1.私たちは顧客の利益を確保するために、良質と競争力のある価格を維持します。
2.私たちは、すべての顧客を友人として尊重し、どこから来たかに関係なく、誠実に取引し、友人を作ります。
はい、当社の在庫で入手可能なサンプルを入手できます。実際のサンプルは無料ですが、顧客は運賃を支払う必要があります。
建物やインフラにおける鉄鋼の使用の可能性は無限です。最も一般的な用途を以下に示します。建物の場合、構造セクション: これらは建物に強くて硬いフレームを提供し、建物で使用される鋼材の 25% を占めます。鉄筋: コンクリートに引張強度と剛性を追加し、44% を占めます。建物における鉄鋼の使用。スチールが使用されるのは、コンクリートとの結合性が高く、熱膨張係数が同等で、強度があり、比較的コスト効率が高いためです。鉄筋コンクリートは、深い基礎や地下室を提供するためにも使用されており、現在世界の主要な建築材料です。シート製品: 31% は、屋根材、母屋、内壁、天井、外装材、および外壁用の断熱パネルなどのシート製品に含まれています。 - 構造用鋼: 鋼材は、冷暖房設備や室内ダクトなど、建物の多くの非構造用途にも使用されます。レール、棚、階段などの内部備品や付属品も使用されます。鋼製。インフラストラクチャー輸送ネットワーク: 鋼材は、橋、トンネル、線路、および給油所、駅、港、空港などの建物の建設に必要です。この用途で使用される鋼材の約 60% は鉄筋で、残りは形材、プレート、線路です。公共事業 (燃料、水、電力): この用途で使用される鋼材の 50% 以上は、水を配水するための地下パイプラインに使用されています。住宅からの供給、ガスの供給など。残りは主に発電所やポンプ室用の鉄筋です。