An der fréierer Konscht gëtt eng zwee-Schrëtt Method benotzt fir ze verbannenq355b véiereckege Réier. Als éischt gëtt de Quadratröhre aus dem Gelenk gedréckt, an dann ass d'Gelenk vun den zwee Réier mat engem Dockingsmechanismus verbonnen. Dëst erfuerdert vill mënschlech Ressourcen an huet niddereg R & D a Produktiounskraaft. Den technesche Problem dee vum Déngschtmodell geléist gëtt ass engq355b véiereckege RouerKopplungsmechanismus, deen den technesche Problem léist datt de Quadratröhre Docking an der fréierer Konscht eng grouss Zuel vu mënschleche Ressourcen erfuerdert an e nidderegen Niveau vu R & D a Produktiounskraaft huet.
Fir déi uewe genannte technesch Problemer ze léisen, ass d'technesch Léisung vum Déngschtmodell:
A véiereckege RouerKopplungsmechanismus besteet aus enger Workbench an engem Kopplungsmechanismus, an den Kopplungsmechanismus ass op der Workbench arrangéiert; De Kopplungsmechanismus besteet aus engem éischte Dréckmechanismus, en zweet Dréckmechanismus an e Crimpmechanismus;
Den éischte Päifdréckmechanismus besteet aus engem Empfangspipe, de Buedem vun der Empfangsleitung ass mat enger Päifgroove ausgestatt, eng Päifkëscht ass ënner der Päifgroove arrangéiert, e Päifeliftgerät ass um Enn vun der Päifkëscht arrangéiert, an eng pneumatesch Dréckplack ass um Enn vum Empfangsrohr arrangéiert. D'pneumatesch Dréckplack ass mat dem Zylinder verbonnen. De viischten Enn vun der pneumatesch Push-Plack ass mat engem Këssenpad geliwwert. Den Heberapparat gëtt vum Zylinder kontrolléiert. Deen zweete Päifdréckmechanismus besteet aus engem Empfangspipe, den ënneschten Deel vun der Empfangsleitung ass mat engem Päifschlit ausgestatt, e Päifkëscht ass ënner dem Päifschlit arrangéiert, e Päifeliftgerät ass um Enn vun der Päifkëscht arrangéiert, an eng pneumatesch Dréckplack ass um Enn vum Empfangsrohr arrangéiert. Déi pneumatesch Dréckplack ass mat dem Zylinder verbonnen. De viischten Enn vun der pneumatesch Push-Plack ass mat engem Këssenpad geliwwert. Den Heberapparat gëtt vum Zylinder kontrolléiert. Den Zentrum vun der Workbench ass mat enger Expansiounsplack versuergt.
No der technescher Schema vun der heiteger Erfindung, well zwee dréckt Mechanismen sinn, zwee véiereckege Réier relativ kann gedréckt ginn. Ee vun de Dréckmechanismus ass mat engem Crimpmechanismus um Enn no bei der Mëtt versuergt, sou datt de Crimpmechanismus d'Docking fäerdeg ka maachen, ier de Quadratröhre gedockt gëtt, ouni de Quadratröhre ze veraarbecht. D'Ring Verhältnis reduzéiert d'Aarbechtskäschte, realiséiert Automatisatioun a verbessert d'Fabrikatiounskraaftniveau.
Post Zäit: Sep-06-2022
