Prosés produksi tinatabung pasagibasajan, efisiensi produksina luhur, variétas sareng spésifikasina rupa-rupa, sareng bahanna béda. Salajengna, urang bakal ngajelaskeun béda penting antaradilas tabung pasagisarta tabung kuadrat seamless di jéntré.
1. dilas pipe pasagi nyaéta pipa pasagi baja pasagi kerung, ogé katelah baja tiis-kabentuk kerung. Baja bagian tina bentuk sareng ukuran bagian pasagi.
Salian thickening ketebalan témbok pipa pasagi walled kandel, ukuran ujung sarta straightness ujung na geus ngahontal atawa malah ngaleuwihan tingkat lalawanan las tiis bending pipe pasagi. Ukuran sudut Sunda umumna 2 - 3 kali tina ketebalan témbok, sarta R sudut tube pasagi ogé bisa dihasilkeun nurutkeun pangabutuh konsumén.
2. Pipa pasagi mulusmangrupakeun jenis baja panjang bagian kerung jeung euweuh mendi sabudeureun. Ieu mangrupakeun tube pasagi dibentuk ku extruding tabung seamless ngaliwatan opat sisi paeh. Pipa pasagi ngabogaan bagian kerung sarta dipaké pikeun ngangkut jumlah badag cairan. Ieu utamana dipaké dina transportasi cair, rojongan hidrolik, struktur mékanis, tekanan sedeng jeung low, tekanan tinggi tabung alat keur ngagolakkeun, tabung bursa panas, gas, minyak jeung industri lianna. Éta langkung kuat tibatan dilas sareng moal rengat.
Dina workshop Yuantai urang, naha éta téh dilas pipe pasagi atawa pipa baja seamless, urang bisa massa ngaropéa produksi.
waktos pos: Aug-08-2022
