1. Tafuta kituo salama
Si salama kufanya kazi au kutembea moja kwa moja chini ya kitu kilichosimamishwa, kamabomba la chuma la ukubwa mkubwainaweza kukupiga. Katika operesheni ya kuinuamabomba ya chuma, maeneo yaliyo chini ya fimbo ya kusimamishwa, chini ya kitu kilichosimamishwa, katika eneo la mbele la kitu kilichoinuliwa, katika eneo la pembetatu la kamba ya chuma ya pulley ya mwongozo, karibu na kamba ya haraka, na kusimama kwa mwelekeo wa nguvu kwenye ndoano inayoelekea. au kapi ya mwongozo zote ni sehemu hatari sana. Kwa hivyo, nafasi ya wafanyikazi ni muhimu sana. Sio tu kwamba wanapaswa kujizingatia kila wakati, lakini pia wanahitaji kukumbushana na kuangalia utekelezaji ili kuzuia ajali.
2. Elewa kwa Usahihi Kipengele cha Usalama chaBomba la MabatiKuweka Rigging
Katika shughuli za kuinua mabomba ya chuma, waendeshaji bila ufahamu sahihi wa sababu ya usalama ya kuinua slings mara nyingi hutegemea matumizi ya kuendelea, na kusababisha shughuli za overweight daima kuwa katika hali ya hatari.
3. Operesheni ya ubomoaji inapaswa kuwa na maono kwa hali mbalimbali zinazojitokeza
Ni marufuku kuinua vitu kwa nguvu bila ukaguzi, kama vile kukadiria uzito wao, kukata kabisa, kuongeza mzigo kwenye sehemu zilizovunjwa kwa sababu ya kukandamizwa, na kuunganisha sehemu.
4. Kuondoa shughuli potofu
Uendeshaji wa kuinua wa mabomba ya chuma ni tofauti na ujenzi mwingi, unaohusisha eneo kubwa na mara nyingi hutumia vitengo tofauti na aina za cranes. Mambo kama vile tabia za kila siku za kufanya kazi, utendakazi, na tofauti za mawimbi ya amri zinaweza kusababisha matumizi mabaya kwa urahisi, kwa hivyo tahadhari maalum inapaswa kutekelezwa.
Jozi 5 za vitu vilivyoinuliwa zinapaswa kufungwa kwa usalama
Wakati wa kuinua urefu wa juu na kuvunja, kitu kilichoinuliwa kinapaswa kuwa "imefungwa" badala ya "mfuko"; Hatua zinapaswa kuchukuliwa ili "mto" kando kali na pembe za kitu kilichosimamishwa.
Jozi 6 za ngoma na kufungwa kwa kamba iliyolegea
Wakati wa kuinua na kuvunja vipande vikubwa, kamba za chuma zilizojeruhiwa kwenye ngoma ya crane au winchi ya injini hupangwa kwa urahisi, ambayo husababisha kamba ya haraka chini ya mzigo mkubwa kuvutwa kwenye kifungu cha kamba, na kusababisha kamba ya haraka kutikisika kwa nguvu na kupoteza. utulivu kwa urahisi. Matokeo yake, mara nyingi kuna hali ya aibu ya hatari ya operesheni inayoendelea na kutokuwa na uwezo wa kuacha.
7. Kulehemu kwa pua ya kuinua kwa muda sio salama
Ikiwa nguvu ya kulehemu ya pua ya kusimamishwa kwa muda haitoshi, mzigo huongezeka au huathiriwa, ambayo inaweza kusababisha fracture kwa urahisi. Mwelekeo wa nguvu wa pua ya kunyongwa ni moja. Wakati wa kuinua au kupunguza kitu cha muda mrefu cha cylindrical, mwelekeo wa nguvu wa pua ya kunyongwa pia hubadilika na angle ya kitu. Hata hivyo, hali hii haijazingatiwa kikamilifu katika kubuni na kulehemu ya pua ya kunyongwa, na kusababisha kasoro ya pua ya kunyongwa ghafla kuvunja (kuvunja) wakati wa shughuli za kuinua. Nyenzo za kulehemu za pua ya kunyongwa hazifanani na nyenzo za msingi na zina svetsade na welders zisizo rasmi.
8. Uchaguzi usiofaa wa zana za kuinua au pointi za kuinua
Uanzishwaji wa zana za kuinua au matumizi ya mabomba, miundo, nk kama pointi za kuinua kwa vitu vya kuinua hukosa hesabu ya kinadharia. Zana za kunyanyua au mabomba, miundo, na vitu vinavyokadiriwa kulingana na uzoefu havina uwezo wa kutosha wa kuzaa au uwezo wa ndani wa kuzaa, na kusababisha kukosekana kwa utulivu katika hatua moja na kuanguka kwa jumla.
9. Uchaguzi usiofaa wa kamba za pulley
Wakati wa kuanzisha zana za kuinua, hakuna uelewa wa kutosha wa mabadiliko ya nguvu kwenye kamba za pulley na pulley ya tie inayosababishwa na mabadiliko katika angle ya kamba ya haraka. Tonnage ya pulley ya mwongozo ni ndogo sana, na kamba kwa pulley ya tie ni nyembamba sana. Kupakia kwa nguvu kupita kiasi kunaweza kusababisha kamba kukatika na kapi kuruka.
10. Uteuzi usio na busara wa wizi wa kuinua usio na mizigo
Kuna ajali nyingi zinazotokea kwa njia hii. Kazi ya kuinua tayari imekwisha, na wakati ndoano inaendesha kwa kamba tupu, hali ya bure ya kamba ya kuinua hutegemea na kuvuta kitu kilichoinuliwa au vitu vingine vilivyopigwa. Ikiwa dereva au kamanda wa operesheni hajibu kwa wakati, ajali hutokea mara moja, na aina hii ya ajali ina matokeo mabaya sana kwa waendeshaji na cranes.
Zingatia uzalishaji wa usalama na utekeleze madhubuti majukumu ya usalama
#Usalama
#Uzalishaji wa Usalama
#Elimu ya Usalama
#SquareTube
#SquareTubeFactory
kiwanda cha #rectangulartube
#roundtubefactory
#Steeltube
#YuantaiDerun Idara ya Usimamizi wa Usalama wa Uzalishaji - Mkurugenzi Xiao Lin wa Tianjin Yuantai Derun #Kikundi cha UtengenezajiBomba la Chuma
Muda wa kutuma: Apr-24-2023
