Ang paggamit ngbakal na tuboay hindi lamang mas ligtas para sa mga tao, ngunit mas ligtas din para sa kapaligiran. Ngunit bakit natin nasasabi iyan?
Ang Bakal ay Lubos na Nare-recycle
Ito ay isang maliit na kilalang katotohanan na ang bakal ay ang pinaka-nare-recycle na materyal sa mundo. Noong 2014,86%ng bakal ay na-recycle, na lumampas sa kabuuan ng papel, aluminyo, plastik at salamin. Ito ay maaaring mukhang hindi kapani-paniwala, ngunit kapag isinasaalang-alang mo ang ilang mga bagay tungkol sa bakal sa real time, ito ay talagang makatuwiran:
Ayon sa statistics ng Ellen MacArthur Foundation, 14% lang ng plastic sa mundo ang nire-recycle. Sa kaibahan, ang pandaigdigang rate ng pagbawi ng papel ay 58%, at ang rate ng pagbawi ng bakal ay 70% hanggang 90%. Malinaw, ang rate ng pagbawi ng bakal ay ang pinakamataas.
Bakit nagiging materyal ang bakal na may pinakamataas na rate ng pagbawi? Mayroong ilang mga pangunahing dahilan:
1. Magnetism ng bakal
Ang bakal ay ang pinakamadaling ma-recycle na materyal sa mundo, higit sa lahat dahil sa magnetism nito. Pinapadali ng magnetismo para sa pandurog na paghiwalayin ang scrap steel, upang ang mga negosyong disassembly ng sasakyan ay makakuha ng tubo, dahil ang merkado ng sirkulasyon ng scrap na bakal ay napaka-mature.
2. Ang bakal ay may kamangha-manghang mga katangian ng metalurhiko
Ang isa sa mga pinakadakilang bentahe ng bakal bilang isang materyal ay hindi ito mapapasama kapag ginamit muli. Nangangahulugan ito na ang bakal na ginagamit sa anumang kapasidad ay maaaring matunaw at magamit mula sa isang produkto patungo sa isa pa nang walang pagkawala ng pagganap.
3. Masaganang scrap resources
Maraming pinagmumulan ng scrap steel, na nahahati sa tatlong kategorya ayon sa industriya:
Mga basura sa bahay - Ito ang bakal na nakuha mula sa prosesong nagaganap sa loob ng pabrika. Ito ang pamamaraan na pinagtibay ng lahat ng mga planta ng bakal, dahil ang lahat ng mga basurang materyales ay muling ginagamit sa ilang paraan.
Scrap ng pabrika - labis na materyal na inilabas mula sa mga order ng bulk na bakal at ibinalik sa pabrika para i-recycle. Ang hindi nagamit na instant na basura ay agad na natutunaw at ginagawang mga bagong produkto.
Hindi na ginagamit na basura - ito ay maaaring nagmula sa mga lumang produkto, basurahan, o kahit na ang muling paggamit ng mga hindi na ginagamit na kagamitang militar. Apat na poste ng bakal ang maaaring gawin mula sa mga materyales ng isang scrap na kotse.
4. Ang recycled steel ay may mga benepisyo sa kapaligiran
Ang recycled na bakal ay may mga benepisyo sa kapaligiran. Ang bawat tonelada ng scrap steel na ginagamit para sa paggawa ng bakal ay maaaring mabawasan ng 1.5 tonelada ng carbon dioxide, 14 tonelada ng iron ore at 740 kg ng karbon. Sa kasalukuyan, bumabawi kami ng humigit-kumulang 630 milyong tonelada ng scrap steel bawat taon, at maaaring mabawasan ang halos 945 milyong tonelada ng carbon dioxide taun-taon, higit sa 85%. Kung ikukumpara sa tradisyunal na proseso gamit ang iron ore at coal bilang hilaw na materyales, ang produksyon ng mga produktong bakal mula sa scrap ay kumukonsumo lamang ng halos isang-katlo ng enerhiya. Ang scrap ay isa ring mahalagang hilaw na materyal sa tradisyonal na proseso ng blast furnace converter. Ang pagdaragdag ng scrap ay maaaring sumipsip ng labis na enerhiya sa proseso ng paggawa ng bakal ng converter at makontrol ang temperatura ng reaksyon sa hurno.
Ang bakal ay isa sa mga pinakaunang na-recycle na pang-industriyang materyales
Ang karaniwang pamamaraan ng anumang planta ng bakal ay upang mabawi ang scrap mula sa produksyon ng mga bahagi ng bakal. Matagal nang natutunan ng mga tagagawa na ang bakal ay hindi mawawalan ng anumang lakas kapag ito ay natunaw at ginamit para sa iba pang mga layunin. Kahit na ang mga pollutant tulad ng pintura at kaagnasan ay hindi makakaapekto sa likas na lakas ng bakal. Sa 2020, mababawi ng industriya ng bakal ang sapat na bakal mula sa mga ginamit na kotse lamang upang makagawa ng 16 milyong bagong kotse. Bagama't dalawa sa bawat tatlong tonelada ng bagong bakal ay ginawa mula sa mga recycled na materyales, kailangan pa ring magdagdag ng mga pangunahing metal sa proseso. Ang dahilan ay ang maraming mga bakal na sasakyan at istruktura ay kadalasang napakatibay at may mahabang buhay ng serbisyo, habang ang pandaigdigang pangangailangan para sa bakal ay patuloy na lumalaki.
Sa hinaharap, kailangan nating pagbutihin ang kahusayan sa paggamit ng mga materyales sa pamamagitan ng pagpapabuti ng disenyo ng produkto, proseso ng pagmamanupaktura, pagpapabuti ng napapanatiling paggamit at muling paggamit ng mga produkto ng mga mamimili, at pagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng mga materyales. Sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga hakbang na ito, maisusulong natin ang napapanatiling pag-unlad ng lipunan.
Yuantai Derun Steel PipeIpinagmamalaki ng koponan na ginagawa namin ang aming bahagi upang gawing mas malinis ang aming mundo. Binibigyan namin ng prayoridad ang mga materyales na madaling i-recycle. Kapag tayo ay nagtatrabaho sa isang proyekto, binibigyan natin ng prayoridad ang mga recycle at recyclable na materyales.
Contact us or click to call us! sales@ytdrgg.com Whatsapp:8613682051821
Oras ng post: Peb-07-2023
