Galvanizli bobin

1.Kullanım ömrü ne kadardırgalvanizli bobin?
Sıcak galvanizlemenin servis ömrü genellikle 10 yıldan az değildir.
2.asıl amacı nedirsıcak daldırma galvanizli sac?
Cevap: Sıcak daldırma galvanizli sac ağırlıklı olarak inşaat, ev aletleri, otomobil, makine, elektronik, hafif sanayi ve diğer sektörlerde kullanılmaktadır.
3.Farklı tavlama yöntemlerine göre iki tür sıcak daldırma galvaniz nedir?
Cevap: iki türe ayrılabilir: koruyucu gaz yöntemi ve akı yöntemi olarak da adlandırılan hat içi tavlama ve hat dışı tavlama.
4.Sıcak daldırma galvanizli sacın yaygın çelik türleri nelerdir?
Cevap: ürün kategorileri: genel ticari rulo (CQ), yapısal galvanizli sac (HSLA), derin çekme sıcak galvanizli sac (DDQ), fırında sertleşen sıcak galvanizli sac (BH), çift fazlı çelik (DP), TRIP çeliği (faz dönüşümü kaynaklı) plastik çelik) vb.
5.Galvaniz tavlama fırını şekilleri nelerdir?
Cevap: Üç çeşit dikey tavlama fırını, yatay tavlama fırını ve dikey ve yatay tavlama fırını vardır.
6.Soğutma kulesi için kaç soğutma yöntemi vardır?
Cevap: İki tür vardır: hava soğutmalı ve su soğutmalı.
7.Sıcak daldırma galvanizlemenin ana kusurları nelerdir?
Cevap: Temel olarak şunları içerir: düşme, çizik, pasivasyon noktası, çinko parçacığı, kalın kenar, hava bıçağı çiziği, hava bıçağı çiziği, açıkta kalan çelik, kalıntı, mekanik hasar, çelik tabanın zayıf performansı, dalgalı kenar, kepçe kıvrımı, boyut uyumsuzluğu , kabartma, çinko katman kalınlığı uyumsuzluğu, rulo baskı vb.
8.Çinko tabakasının düşmesinin ana nedenleri nelerdir?
Cevap: Çinko tabakasının düşmesinin ana nedenleri şunlardır: yüzey oksidasyonu, silikon bileşikleri, çok kirli soğuk haddelenmiş emülsiyon, çok yüksek oksidasyon atmosferi ve NOF bölümünde koruyucu gaz çiğlenme noktası, makul olmayan hava-yakıt oranı, düşük hidrojen akışı, Fırında oksijen infiltrasyonu, Kazana giren şerit çeliğin sıcaklığının düşük olması, RWP bölümünde düşük fırın basıncı ve fırın kapısında hava emişinin olması, NOF bölümünde düşük fırın sıcaklığı, yetersiz yağ buharlaşması, çinko potasındaki alüminyum içeriğinin düşük olması, fazla birim hız yüksek, azalma yetersiz Erimiş çinkoda kalma süresi çok kısa ve kaplama çok kalın.
9.Beyaz pas ve siyah noktaların sebepleri nelerdir?
Cevap: Siyah noktalar beyaz pasın daha fazla oksidasyonu sonucu oluşur. Beyaz pasın ana nedenleri şunlardır:
Zayıf pasivasyon, yetersiz veya eşit olmayan pasivasyon film kalınlığı; Yüzey yağla kaplanmamıştır veya şerit çeliğin yüzeyinde su kalmamıştır; Yüzeyde nem varşerit çeliksarma sırasında; Pasivasyon tamamen kurumamış; Nakliye veya depolama sırasında nem veya yağmur; Bitmiş ürünlerin depolama süresi çok uzun; Galvanizli sac asit ve alkali gibi diğer korozif ortamlarla temas halindedir veya birlikte depolanır.